La categoría Elite del Supermotard lucha por el título nacional

Como vimos ayer, se disputó la quinta prueba del Campeonato de España de Supermotard en el circuito FK1 de Villaverde de Mediana y tras las divertidas mangas de SM3 y SM30 pudimos ver las mangas de la categoría denominada SM Elite (SM1+SM2) donde los pilotos luchan por el título nacional en la categoría reina.

Me impresionó ver la diferencia en cuanto a medios e infraestructuras que existen entre unos equipos y otros, teniendo alguno de ellos casi la misma infraestructura que en el Campeonato del Mundo y otros pilotos privados que casi van con lo puesto y rezando para que no se rompa nada, haciendo si cabe más meritoria su participación y además en algunos casos con buenos resultados en carrera.

Los entrenamientos cronometrados de la categoría ya hacía presagiar quienes son los más fuertes, siendo Francesc Cucharrera (KTM) , líder de la general el que realizó el mejor tiempo seguido del británico Anthony Ford (Honda) y Rubén Retuerta (KTM) de SM2.

En la primera manga, Ford dominó desde el inicio. Cucharrera salió regular, pero una gran actuación vuelta a vuelta confirmó su segunda plaza en SM1. Dos estilos completamente diferentes de pilotaje, el del británico Ford rodilla en tierra y el de Cucharrera con el pie por delante al más puro estilo Supermotard siendo los dos, igual de rápidos y efectivos.

Tercero, y primero de SM2, entraba Rubén Retuerta tras una muy buena manga, por delante de Guillaume Rigal (KTM), tercer SM1, y de Ferrán Fornell (KTM) y Jesús Romero (Suzuki) de SM2.

En la segunda manga de nuevo Anthony Ford comenzó imponiendo su ritmo. Retuerta no podía terminar por una rotura en el cambio de su KTM cuando después de un percance con el francés Rigal se encontraba remontando situándose a rueda de Cucharrera. Sólo Francesc Cucharrera parecía poder hacer frente al británico, aunque acabaría teniendo un fallo saliéndose de pista, con lo que optó por asegurar la segunda plaza que puede valerle el título de 2010.

Tercero era Guillaume Rigal, mientras que Joan Lladós (Suzuki) era el primer piloto de SM2, seguido por Fornell y Jesús Romero.

Mención especial para Juancho Romero que con su Lambretta, estuvo muy luchador durante toda la jornada, pese a la mala suerte de verse involucrado en varios toques y caídas, además nos obsequió con esta tumbada rozando el codo. Y para Marcos Alvarez (Honda) piloto local que tras la suma de las dos mangas quedó en cuarta posición de SM1.